Caillebotis moulé en FRP

Caillebotis moulé en FRP

Le caillebotis moulé FRP est constitué de fibre de verre ainsi que de renforcement avec de la résine polyester insaturée servant de matrice. La résine est coulée systématiquement dans un moule, couche après couche, en fibres de verre, pour produire l’épaisseur souhaitée.
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Description

 

Introduction

Le caillebotis moulé FRP est constitué de fibre de verre ainsi que de renforcement avec de la résine polyester insaturée servant de matrice. La résine est coulée systématiquement dans un moule, couche après couche, en fibres de verre, pour produire l’épaisseur souhaitée.


● les matériaux

Le réseau moulé en PRF est disponible dans une variété de résines. Drayson Composite propose des fibres de verre ECR et quatre types de résines à choisir.

Résine orthophtalique (ortho), isophtalique (ISO), vinylester (VE) et phénolique

Le caillebotis moulé en FRP a des couleurs standard et personnalisées, des profondeurs, des tailles de panneau et des tailles de maille. Les options de surface incluent un plateau concave (ménisque) ou à grain intégré, qui offrent tous deux une base antidérapante supérieure.

Le caillebotis moulé en PRF est appliqué à la place des matériaux traditionnels pour une solution en PRF qui convient à un large éventail d'applications et d'environnements.


● les avantages

Sécurité : Le caillebotis en fibre de verre est un matériau sûr. Il est ignifuge, résistant à la corrosion et non conducteur.

Stabilité : Les réseaux de fibre de verre ont une dilatation et une contraction inférieures à celles de l'aluminium et de l'acier, soit 24% et 50%, et procurent une plus grande stabilité dimensionnelle.

Durabilité : Les caillebotis en fibre de verre ont une durabilité supérieure à celle des caillebotis en acier inoxydable, en aluminium et galvanisés, en particulier dans les environnements hautement corrosifs.

Force : Le réseau de fibre de verre est très résistant et beaucoup plus léger que le réseau en acier inoxydable.


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● la couleur

Les couleurs de base de notre caillebotis moulé en FRP sont les suivantes:

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● jaune RAL1003

● rouge RAL3000

● bleu RAL5003

● RAL6010 Vert

● Gris RAL7035

● RAL9003 blanc

● RAL9011 noir

● couleur transparente


● application

Les applications de FRP Moulded Grating incluent, mais ne se limitent pas à:


● Plateformes pétrolières off-shore

● passerelles

● Plateformes de travail

● passerelles

● Docks marins et pontage de bateaux

● Usines (chimie; ligne de production)

● Revêtements de sol dans des environnements corrosifs et / ou glissants

● Couverture de tranchée

● Stations d'épuration

● Usines de traitement de l'eau

● Centrales électriques

● Industrie des pâtes et papiers


● tailles

Epaisseur / Hauteur

13mm, 15mm, 20mm, 25mm, 30mm, 38mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm

Taille du maillage

taille de maille standard 38x38mm, 40x40mm, 50x50mm, 25x100mm etc.

mini maille taille 20x20 / 40x40mm, 19x19 / 38x38mm

micro maille taille 13x13 / 40x40mm

Taille du panneau

1220x3660mm, 1000x3000mm, 1007x4007mm etc.

taille personnalisée

Les caillebotis moulés en PRV découpés sur mesure peuvent être munis de mailles ouvertes et fermées. n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un dessin et un devis personnalisés.


Veuillez télécharger notre catalogue pour plus de détails ou n'hésitez pas à nous contacter pour des exigences personnalisées!


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● Installation du réseau FRP:

1. Lors de l'installation du capot du modèle FRPgrating, la première étape consiste à mesurer et à couper le matériau. Il doit y avoir suffisamment d’écart entre le bord et le lieu d’installation. Le travail de coupe est relativement simple, seuls des outils de coupe manuels simples ou de petits outils de coupe électriques peuvent être utilisés pour couper.

2. Lors de l'installation, il est nécessaire de s'assurer que le couvercle du motif de grille en plastique renforcé de fibre de verre est bien rembourré.

3. Les deux panneaux de recouvrement sont reliés l'un à l'autre par des attaches en plastique renforcé de fibre de verre et des connecteurs du même matériau.

4. Si l'étanchéité de la plaque de recouvrement est requise, il est nécessaire d'utiliser l'adhésif correspondant en même temps que l'utilisation.

5. Lors du processus d'installation, il est nécessaire d'empêcher le roulement de la carrosserie et du véhicule.

6. Il convient de prêter attention à la taille de la travée et au nombre d'entretoises, qui devraient être basés sur la stabilité globale.

Le travail de maintenance est très simple, seul un entretien régulier peut être effectué, généralement pour certains travaux de nettoyage.


● Profil de l'entreprise

Nantong Drayson Composite Material Co., Ltd. a été fondée en 2008, dans la ville de Nantong, à environ 150 km de Shanghai.

Drayson Composite est une fabrication professionnelle dans le domaine des caillebotis moulés en FRP, des caillebotis pultrudés en FRP, des profils en PRF, des mains courantes, des raccords, etc. Il y a plus de 20 moules et 5 ensembles de machine à pultrusion. Le chiffre d'affaires annuel est de plus de cinq millions de dollars.

Nos produits ont passé les certificats ISO9001 et ASTM E-84, Drayson Composite s'efforce de fournir aux clients des produits FRP / GRP / Fibre de verre économiques et sûrs. Avec sa capacité de production plus élevée, ses équipements de pointe, sa qualité stable et son service personnalisé, Drayson Composite est désormais l’un des fournisseurs de PRF les plus fiables au monde.

Nous vous souhaitons chaleureusement la bienvenue dans notre entreprise et aspirons à un meilleur avenir ensemble!

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